1月9日，大船集團(tuán)為萬(wàn)邦集團(tuán)建造的5.5萬(wàn)噸化學(xué)品/成品油船“海上北極星”號(hào)簽字交工。1月10日，大船集團(tuán)為該船舉行了命名儀式。大船集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)于逢平、蔡洙一、鄧昌連出席命名儀式。 5.5萬(wàn)噸化學(xué)品/成品油船是大船集團(tuán)為萬(wàn)邦集團(tuán)設(shè)計(jì)建造的目前世界最大噸位的大船寬體化學(xué)品船。該船型具有艙容大、載重量大、舒適性好、適港性強(qiáng)的特點(diǎn)，該船的設(shè)計(jì)秉承“環(huán)保、節(jié)能”的理念，通過(guò)船型優(yōu)化、采用瓦錫蘭智能主機(jī)、高效螺旋槳和前置定子及舵鰭一體化設(shè)計(jì)，顯著提高了船舶快速性、降低了日油耗，快速性達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平，船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)比基線(xiàn)值低32%，達(dá)到PHASE3的水平。 “海上北極星”號(hào)在建造過(guò)程中借鑒了前期船許多成功經(jīng)驗(yàn)，諸如塢內(nèi)生產(chǎn)的計(jì)劃、特涂施工的組織、貨油艙吊板的拆除、貨油艙強(qiáng)度試驗(yàn)的策劃等，使整船在航海前期完整性達(dá)到系列船最佳。大船集團(tuán)克服諸多困難，保證了產(chǎn)品質(zhì)量和備航完成性，實(shí)現(xiàn)了零交驗(yàn)遺留，并且在美觀造船方面取得十分好的效果。
